
Sadaļā Transportlīdzekļu uzraudzība attiecas uz visaptverošu risinājumu un aprīkojuma komplektu, kas izstrādāts, lai novērstu drošības aklo zonu, kas saistītas ar transportlīdzekļu šasijas. Tajā tiek izmantoti tehnoloģiski līdzekļi, lai uzraudzītu, pārbaudītu, attēlotu un analizētu transportlīdzekļu apakšpusi, lai atklātu iespējamos tur paslēptos drošības apdraudējumus.
Produkta priekšrocības
Augsta izšķirtspēja un visaptveroša attēlveidošana
Augsta izšķirtspēja un precizitāte
Izmanto augstas{0}}izšķirtspējas līniju-skenēšanas kameras vai sensorus, kas spēj uzņemt ārkārtīgi skaidrus un detalizētus transportlīdzekļa šasijas attēlus, tostarp sīkas struktūras, piemēram, skrūves, metinājumus un cauruļvadus.
Vienmērīgs panorāmas skats
Izveido pilnīgu, viengabalainu šasijas panorāmas attēlu, nodrošinot, ka nav aklo zonu un neatstājot vietu, kur paslēpties pielikumiem vai modifikācijām.
Augsta efektivitāte un neuzkrītoša pārbaude
Ātrā pārbaude
Transportlīdzekļiem ir jābrauc pāri skenēšanas zonai tikai ar mazu, nemainīgu ātrumu (parasti 5-15 km/h), bez apstāšanās, dzinēja izslēgšanas vai pasažieriem neizkāpjot. Tas ievērojami uzlabo caurlaidspēju kontrolpunktos.
Sastrēgumu novēršana
Īpaši piemērots ieejām ar intensīvu{0}}satiksmi, efektīvi izvairoties no satiksmes sastrēgumiem, ko izraisa drošības pārbaudes.
Automatizācija un inteliģenta analīze
Automātiska draudu noteikšana
Uzlabotajās sistēmās ir integrēta ATD programmatūra, kas automātiski salīdzina{0}}reāllaika skenēto attēlu ar standarta šasijas attēlu datu bāzi un izceļ visas novirzes vai pievienotos objektus, palīdzot operatoram ātri pieņemt lēmumus.
Cilvēka kļūdu samazināšana
Pārvar neatbildētos konstatējumus, kas saistīti ar manuālām pārbaudēm, ko izraisījis nogurums, pieredzes trūkums vai nolaidība, nodrošinot konsekventus un objektīvus pārbaužu rezultātus.
Uzlaboti tehniskie parametri
|
Projekts |
Parametrs |
|
Attēlveidošanas metode |
Dinamiskā attēlveidošana tiek panākta, izmantojot lineāro masīvu CMOS skenēšanas tehnoloģiju |
|
Skenēšanas režīms |
Lineārā bloka kamera tiek skenēta un tiek aktivizēta zemes sensora spole |
|
Apakšējā attēla gareniskā izšķirtspēja |
CCD ar 4096 pikseļiem vai vairāk |
|
Attēla izšķirtspējas attiecība |
Vairāk nekā 90 megapikseļi |
|
Caur mašīnas ātrumu |
1-120km/h, ieteicams būt mazākam par 50km/h; |
|
Skenera datu kabelis |
Standarta 15 m; (pielāgojams garums) |
|
Ritošās daļas attēlu skeneris |
Tiek pieņemta atvērta plaša skata lauka attēlu iegūšanas tehnoloģija |
|
Skata lauks Leņķis |
Lielāks vai vienāds ar 178 grādiem |
|
Papildu apgaismojums |
400W |
|
Apgaismojuma sastāvdaļas |
Aizzīmogots LED gaismas avots; Dzīves ilgums: 60000h |
|
Skenēšanas virziens |
divpusēja skenēšana |
|
Gultnis |
Lielāks vai vienāds ar 50T |
|
Ūdensizturīgo klasifikācija |
Dubults ūdensizturīgs, IP68 |
|
Izmantojiet apkārtējās vides temperatūru |
-20 grādi līdz + 60 grādi |
|
Strāvas padeve |
AC110-240V/50-60Hz |
|
Transportlīdzekļa apakšējā attēla displeja režīms |
Kad transportlīdzeklis brauc ar ātrumu 1-120 km/h, attēlu zem transportlīdzekļa automātiski skenē līniju masīva kamera un parāda horizontāli lielā laukumā caur īpašo displeja logu. |
|
Attēla informācijas superpozīcija |
Sistēma var pārklāt datuma un laika informāciju uz transportlīdzekļa apakšpuses, numura zīmes un transportlīdzekļa ārpuses attēliem, lai vēlāk to varētu viegli identificēt un izgūt. Šo funkciju var ieslēgt vai izslēgt. |
|
Snap funkcija |
Kad transportlīdzeklis brauc ar ātrumu 1-120 km/h, numura zīmi un transportlīdzekļa izskatu var automātiski tvert un parādīt īpašā programmatūras logā. |
|
Sistēmas paš{0}}pārbaudes funkcija |
Pēc ierīces ieslēgšanas tiek noteikts komponentā esošā aprīkojuma statuss, un tiek veikta paš-pārbaude, lai noskaidrotu, vai iekārta ir tiešsaistē un normāla, un tiek parādīta signāla gaismas veidā. |
|
Centralizēta vadības funkcija |
Vadības panelis ir paredzēts centralizētai vadībai |
|
Attēlu izguves funkciju pārbaude |
Tas var izgūt saglabātos automašīnas dibena un numura zīmes attēlus atbilstoši datumam, laikam, numura zīmes numuram un citai informācijai |
|
Automātiska attēlu saglabāšanas un dzēšanas funkcija |
Saglabājiet ne mazāk kā 1 miljonu attēlu un automātiski izdzēsiet attēlus, kuriem beidzies derīguma termiņš |
|
Attēla kvalitātes regulēšanas funkcija |
Tas ietver spilgtuma, kontrasta, piesātinājuma, krāsu pielāgošanu, melnbalto apstrādi, malu uzlabošanu un īpaši uzlabošanu, kā arī tālummaiņas apstrādi, un palielinājums ir vairāk nekā 16 līmeņi, un to var palielināt vietējam displejam. |
|
Transportlīdzekļa šasijas informācijas vēstures salīdzināšanas funkcija |
Atbalstiet to pašu transportlīdzekļa šasijas attēlu ar vienu un to pašu numura zīmi, lai to salīdzinātu ar pašreizējo attēlu tajā pašā ekrānā, lai palīdzētu darbiniekiem pārbaudīt darbu un atvieglotu atšķirību atrašanu starp transportlīdzekļiem. |
|
Aizliegto preču AI viedās identifikācijas funkcija (pēc izvēles) |
Programmatūra var automātiski atklāt un identificēt aizdomīgus priekšmetus (piemēram, cietuma apģērbu, cietuma apavus, kontrolētus nažus utt.) uz transportlīdzekļa šasijas, kā arī automātiski ierāmēt un signalizēt par aizdomīgo objektu atrašanās vietu, izmantojot programmatūru, lai palīdzētu personālam veikt pārbaudi. |
|
Melnā un baltā saraksta funkcijas |
Sistēma var iestatīt balto un melno sarakstu. Baltais saraksts tiek automātiski atbrīvots, un sistēma pieprasa melnajā sarakstā iekļautos transportlīdzekļus. |
|
Vides parametru displeja funkcija |
Tam ir temperatūras un mitruma sensori, kas reāllaikā var parādīt tādus vides parametrus kā temperatūra, mitrums un atmosfēras spiediens. |
|
Skenēšanas ierīces struktūras projektēšana |
Viena daudzkārtēja blīvējuma dizains, divslāņu ūdensnecaurlaidīgs dizains |
|
Transportlīdzekļa numura zīmju atpazīšanas sistēma |
1. Standarta 2 ceļa numura zīmes atpazīšanas modulis, kas spēj atšķirt iebraukšanas un izbraukšanas virzienu; 2. vienas rakstzīmes atpazīšanas precizitāte: vairāk nekā 99%; 3. Vidējais atpazīšanas laiks:<20ms; 4. Visas kartes identifikācijas precizitāte: vairāk nekā 95% 5. Numura zīmes attēla horizontālais slīpuma leņķis ir atļauts: -10 ~ +10 grādi; 6. Rakstzīmju atpazīšanas precizitāte (izņemot ķīniešu rakstzīmes): lielāka vai vienāda ar 93% 7. Video signal-to-noise ratio>48 dB |
Lietojumprogrammu scenāriji
1. Valdības un militārie objekti
Transportlīdzekļu{0}}bumbu novēršana: šī ir pamatfunkcija, kas efektīvi novērš bumbu uzbrukumus valdības ēkām, vadītāju rezidencēm un militārajiem komandcentriem, izmantojot transportlīdzekļus.
Materiālu plūsmas kontrole: nodrošināt, lai jutīgās zonās tiktu ievesti tikai atļauti materiāli un aprīkojums.
2. Kritiskā infrastruktūra
Enerģijas un komunālo pakalpojumu drošības nodrošināšana: tādās vietās kā atomelektrostacijas, dambji un elektrotīkli neļauj diversantiem izmantot transportlīdzekļus sprāgstvielu pārvadāšanai iekšā, tādējādi izvairoties no katastrofāliem negadījumiem un plašiem traucējumiem.
3. Transporta mezgli un robežšķērsošanas punkti
Kontrabandas apkarošana: efektīva narkotiku, ieroču, valūtas un ar nodokli apliekamu preču pārtveršana, kas paslēpta zem transportlīdzekļiem.
Nelegālu bezbiļetnieku novēršana: tiek atklātas personas, kas mēģina ielīst, pieķeroties pie transportlīdzekļa šasijas.
Aviācijas drošības nodrošināšana: lidostās tā ir galvenā aviācijas drošības sastāvdaļa, kas novērš bīstamu priekšmetu ievešanu kontrolētās zonās, piemēram, peronos un termināļos, izmantojot transportlīdzekļus.
FAQ
J: Kā ir ar transportlīdzekļa novērošanas apkopi un uzticamību?
A: Mūsu transportlīdzekļu uzraudzība ir paredzēta izturīgai, nepārtrauktai lietošanai ar augstu uzticamību. Sistēmai ir izturīga, pret laikapstākļiem izturīga konstrukcija, un tai nepieciešama minimāla ikdienas apkope. Mēs piedāvājam arī visaptverošas pakalpojumu un atbalsta paketes, lai nodrošinātu maksimālu darbības laiku un veiktspēju.
J: Vai sistēma var automātiski identificēt draudus?
A: Jā. Uzlabotajos modeļos ir iekļauta automātiskās draudu noteikšanas (ATD) programmatūra. Šī programmatūra salīdzina tiešo zem-transportlīdzekļa skenēšanu ar standarta transportlīdzekļa šasijas attēlu datu bāzi un automātiski izceļ visas novirzes, neatbilstības vai potenciālos draudus operatoram.
J: Kur es varu uzzināt vairāk par transportlīdzekļa novērošanas izvietošanu manā objektā?
A. Lūdzu, sazinieties ar mūsu drošības risinājumu komandu, lai saņemtu konfidenciālu konsultāciju. Mēs varam nodrošināt detalizētas tehniskās specifikācijas, organizēt tiešraides demonstrāciju un izstrādāt pielāgotu piedāvājumu, kas pielāgots jūsu konkrētajām vietnes prasībām un drošības izaicinājumiem.
Populāri tagi: transportlīdzekļu uzraudzībā, Ķīna transportlīdzekļu uzraudzībā, ražotāji, piegādātāji